Olho Nele: Ideli Salvatti

21/06/2008 - 12h30

Jornalista: Imprensa

Imbituba vai ganhar novo terminal de contêineres

A senadora defendeu o comando pelo governo na administração dos portos, ao afirmar que administrar portos em todo os países é uma atividade econômica de soberania nacional.

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O presidente do Grupo Santos Brasil S.A., Wady Jasmin, elogiou o desempenho da senadora Ideli Salvatti (PT/SC), durante o ato de lançamento da pedra fundamental do novo terminal de contêineres do Porto de Imbituba. Na presença do ministro da Secretaria Especial dos Portos, Pedro Brito, Jasmin disse que a senadora catarinense tem sido a maior defensora no Senado da política governamental de fortalecimento dos portos públicos e que não é mágica o que o governo federal está fazendo com o setor portuário no País, mas mérito.

A senadora defendeu o comando pelo governo na administração dos portos, ao afirmar que administrar portos em todo os países é uma atividade econômica de soberania nacional. E, no Brasil, "não deve ser diferente." Disse que o Porto de Imbituba é o “porto da hora”, com perspectivas de crescer tanto quanto os de São Francisco e Itajaí, principalmente, “com as demandas que virão do Rio Grande do Sul, a partir das obras na malha viária em execução, como a duplicação do trecho sul da BR-101”.

Pedro Brito disse não ter dúvidas da importância do Porto de Imbituba para Santa Catarina e antecipou que a dragagem, hoje em 10 metros, vai passar para doze metros. Informou que o presidente Luís Inácio Lula da Silva já determinou que sejam dragados os 20 principais portos brasileiros, entre eles o de Imbituba.

O ato teve ainda a presença do vice-governador Leonel Pavan (PSDB), do prefeito municipal José Roberto Martins (PSDB), do deputado estadual Décio Góes (PT), dos deputados federais Edinho Bez (PMDB) e Djalma Berger (PSB), além de representes da Antaq - Agência Nacional de Transportes Aquaviários.

Investimentos

A Tecon Imbituba S.A. é uma empresa do Grupo Santos Brasil, vencedora do leilão de licitação do terminal de contêineres. Para obter a concessão por 25 anos, prorrogáveis por mais 25 anos, a Santos Brasil pagou à companhia Docas de Imbituba R$ 120 milhões, em leilão realizado em 14 de março de 2008. Investimentos de R$ 283 milhões nos próximos cinco anos para adequar as instalações de forma a que o Porto de Imbituba passe a operar navios de última geração, tornando o Porto ainda mais competitivo, está dentro do planejamento da empresa.

As obras emergenciais começarão pela recuperação do cais 1 e 2, que necessitam ser reforçados, segundo a empresa. Com a construção do berço 3, serão disponibilizados mais 245 metros. Além dessas obras, haverá a ampliação da retroárea que passará dos atuais 32 mil metros quadrados para 233 mil metros quadrados, aumentando consideravelmente a capacidade de estocagem e de movimentação de contêineres no terminal. Os investimentos que começaram com o lançamento da pedra fundamental vão permitir a atracação de navios de grande porte e aumentarão a produtividade do Terminal de Contêineres do Porto de Imbituba, devendo melhorar a capacitação logística de toda a região.

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